網約車筆試考起搵食車司機? 合格率低令人嘩然 的士司機過份倚賴科技唔識路
更新時間:12:30 2026-10-31 HKT
發佈時間:12:30 2026-10-31 HKT
發佈時間:12:30 2026-10-31 HKT
網約車筆試合格率 反映甚麼?(Samuel)
早前有指網約車筆試有近四成人不合格,如此的結果公報後令人嘩然!車友聚會間討論此話題,大家認為絕不需要嘩然!席間有開的士及開貨車的車友,亦有參與這個筆試,但都全軍覆沒!
現役搵食車司機網約車筆試肥佬 試題太深還是另有原因?

早前有指網約車筆試有近四成人不合格,如此的結果公報後令人嘩然

有開的士及開貨車的車友,亦有參與這個筆試,但都全軍覆沒

筆者試過上的士後,見司機開住導航都可以去錯地方的
討論重點在於現役開車搵食的司機都不合格,事件反應了問題值得深思。首先,是否試題太深?但其他車友就不認同,認為現役司機大多自信心過強,以為自己是「人肉地圖」,開了幾十年車甚麼法例規矩已經熟識。而有車友提出,考網約車牌的是甚麼人,是否抱著試一試沒甚麼大不了的心態?亦有人抱著考多個牌旁身的心態吧!
其實從日常駕駛中,留意到不少人對於道路使用規則不熟識,就如早前提及的「停」字路牌,不少人承認除了考牌期間會停車之外,在考獲正式駕駛執照後,根本沒有遵守過這些路牌的指示。
的士司機唔識路 駕駛判斷全交電子工具
再講,大家日常搭的士,有遇過司機唔識路嗎?筆者試過上的士後,見司機開住導航都可以去錯地方的。這反映了甚麼?反映了在應付考試後,駕駛者對於作為職業司機應有的道路知識,隨著歲月流逝而慢慢忘記,方向靠導航,交通規則不遵守,全因現時大部分需作判斷的駕駛行為,都交到電子工具上,開車由太子去尖沙咀太空館沿彌敦道一直南行都要開導航,大家又見過未?所以考筆試四成人不合格令人嘩然?若果要求擁有駕駛執照人士,每年覆考一次筆試,成績可能不只嘩然,而是嘩嘩嘩然!
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