港鐵偕國企「拼船出海」開拓一帶一路市場
發佈時間：03:00 2026-09-11 HKT
港鐵公司前日與內地、越南及馬來西亞多間企業簽署5份合作備忘錄，合作範圍涵蓋「一帶一路」沿線國家的鐵路發展項目。港鐵常務總監－物業及國際業務鄧智輝表示，港鐵未來會繼續與內地企業合作，以「拼船出海」的方式積極拓展海外市場。
港鐵於本月9日在「一帶一路高峰論壇」，與中國鐵建（香港）、中國中車（香港）、中國電建集團國際工程、越南公司Sovico Group、SonKim Land Corporation及Gamuda Land （HCMC）分別簽署合共5份合作備忘錄，聚焦中亞、中東及越南地區的軌道交通項目及鐵路發展機遇等。
港鐵常務總監－物業及國際業務鄧智輝表示，合作備忘錄凸顯了公司建立重要夥伴關係、積極開拓新機遇的承諾。
充分發揮超級聯繫人及增值人角色
他續指，港鐵與內地企業合作，以「拼船出海」的方式攜手開拓全球市場機遇，推動雙向共贏，充分發揮香港作為「超級聯繫人」及「超級增值人」的獨特角色，促進跨地域合作。
鄧智輝透露，港鐵將與中國中車聯手競投杜拜地鐵藍線的營運及維修保養合約。他指出，中國中車在中東地區已有多年車輛供應業務，若能成功中標，杜拜項目計劃採用中車車輛及國內訊號系統，由港鐵負責營運及維修，「很多已經進入當地市場的國企比港鐵更熟悉當地環境，我們會善用他們的經驗共同推進項目」。
鄧智輝：與中車聯手競逐杜拜項目
港鐵亦有與內地企業合作發展其他海外項目，例如今年初聯同中國中車奪得悉尼地鐵西線的列車、系統及營運維護合約。
另外，港鐵期望參與越南河內及胡志明市的多條鐵路項目，正與Sovico Group探討胡志明市的地鐵4號線項目，雙方期望就沿線土地地產發展等合作；港鐵亦於今年5月與河內都市鐵路管理委員會簽署合作備忘錄。鄧智輝透露，越南政府有意借鑑香港「鐵路加物業」模式，即以鐵路沿線周邊發展社區的方式為鐵路工程融資，亦希望港鐵將技術帶入越南。
至於未來會否優先爭取「一帶一路」沿線國家的發展項目，鄧智輝直言，「一帶一路」國家「一定是首選」，因當地政府普遍優先接納中國和香港企業，港鐵可與國企合作，發揮協同效應，互惠共贏。他補充，港鐵作為上市公司，必定以商業原則為先，因此在研究發展項目時，會首先評估投資風險。
