網約車服務牌照截止申請 運輸署收8間網約車平台遞表 4間今壓軸爭牌
發佈時間：11:53 2026-10-30 HKT
網約車服務牌照今日（30日）中午12時截止申請，有4間網約車平台今日把握最後機會，相繼現身運輸署遞交服務牌照申請，運輸署下午公布在申請期內共收到8份申請。其中高德表示，對其「一體化出行平台」的優勢充滿信心，無懼市場激烈競爭；滴滴稱冀推動的士與網約車共存互補。運輸署指，首批牌照預計11月底批出，牌照有效期最長5年，每年牌費為120萬元。
滴滴支持的士與網約車共存互補
網約車平台滴滴（DiDi）於早上約9時率先到運輸署遞交網約車服務牌照申請表格及文件。滴滴表示，後續將積極配合審批，持續推進各項準備工作，期待憑藉成熟的平台營運與服務經驗，支持的士與網約車共存互補。平台過去3個月新登記的士司機人數較前3個月錄得逾35%增長，會持續協助的士業界拓展客源。
高德冀發揮「一體化出行服務平台」優勢
網約車平台高德今早亦正式遞交牌照申請。高德香港公共事務主管楊旭波表示，高德以「為市民提供優質出行服務」為出發點，高度認同「以民為本、安全規管」原則，將全力配合法規，發揮「一體化出行服務平台」優勢，為市民帶來更安全便捷的多元出行選擇。面對當局擬發放約一萬個網約車司機牌照，市場關注競爭激烈或導致「有牌無車手」的困局，楊旭波回應，高德具備成熟營運經驗與競爭優勢，對今次申請充滿信心，深信能持續提供高質素出行服務。
TADA：會提供相關指引、改善應用程式支援司機
此外，新加坡網約車平台TADA及另一間未具名的平台代表，亦先後現身署方遞交牌照申請。新加坡網約車平台TADA指，明白新監管框架會增加網約車平台的營運及合規成本，公司會密切留意市場變化及營運成本，審慎考慮任何必要的調整，務求在價格、服務質素與長遠可持續營運之間取得平衡。
TADA指，新制度對司機的牌照、保險及車輛均提出新要求，司機需要清晰的資訊和適切支援，才能順利適應。公司會提供相關指引，並優化TADA應用程式，支援過渡期間所需的程序及文件處理，協助司機了解並完成相關要求。
記者：陳翠瑩
攝影：葉偉豪
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